Τη βδομάδα αυτή που διανύουμε, την πρώτη του 2023, ξεκινά σύμφωνα με τις ως τώρα πληροφορίες η «φαστ-τρακ» διαδικασία για την επέκταση του φράκτη στον Έβρο κατά 35 χλμ ακόμα, με σχετικές ενέργειες του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη (ΥΠΠΡΟΠΟ) και του Υπουργού Τάκη Θεοδωρικάκου.
Πρόκειται για ένα γεγονός εξαιρετικά σημαντικό, που εκτός της ουσιαστικής – επιχειρησιακής πλευράς του, που είναι προφανής, θεωρείται και μία «απάντηση» της Αθήνας στην αχαλίνωτη πλέον προκλητικότητα της Άγκυρας, που εντείνεται συνεχώς, όσο πλησιάζουμε στη διενέργεια των τουρκικών εκλογών, στη μέση μιας χρονιάς (2023) που η Τουρκία προγραμματίζει σειρά εκδηλώσεων για την επέτειο της συμπλήρωσης 100 ετών από την ανακήρυξη της Τουρκικής Δημοκρατίας από τον Μουσταφά Κεμάλ!
Ας δούμε όμως τα στοιχεία του ρεπορτάζ!
Στις 31 Δεκεμβρίου 2022, στον τηλεοπτικό σταθμό «ΟΡΕΝ» (Μίνα Καραμήτρου) έγινε η αποκάλυψη ότι με ενέργειες του ΥΠΠΡΟΠΟ πρόκειται να επεκταθεί ο «φράκτης» στον Έβρο κατά 35 χιλιόμετρα επιπλέον, στο χερσαίο τμήμα των συνόρων Ελλάδας – Τουρκίας στον Έβρο, καθώς έχει παρατηρηθεί ότι το συγκεκριμένο σημείο όλο το τελευταίο διάστημα, δέχεται εξαιρετικά αυξημένες μεταναστευτικές ροές από την Τουρκία.
Η περιοχή αυτή του Κεντρικού Έβρου, από Ψαθάδες Διδυμοτείχου, μέχρι και την Κορνοφωλιά, 35 χιλιομέτρων μήκους, ανήκει στη ζώνη ευθύνης της XVI(16ης) Μηχανοκίνητης Μεραρχίας και παλαιότερα ήταν όλη στρωμένη με ενεργά ναρκοπέδια με νάρκες κατά προσωπικού. Μετά την υπογραφή όμως από την Ελλάδα (αλλά όχι και από την Τουρκία) της «Συνθήκης της Οττάβα» για την άρση όλων των ναρκοπεδίων με νάρκες κατά προσωπικού σε ολόκληρο τον κόσμο, άρχισε η αποναρκοθέτηση και στην προαναφερθείσα περιοχή, η οποία τώρα – εδώ και αρκετά χρόνια για την ακρίβεια – έχει ολοκληρωθεί από ελληνικής πλευράς!
Επομένως, σήμερα η χερσαία αυτή περιοχή των ελληνοτουρκικών συνόρων ελέγχεται μόνο από τις στρατιωτικές περιπόλους, τα περίπολα των Συνοριοφυλάκων της Ελληνικής Αστυνομίας και της FRONTEX, καθώς και με ηλεκτρονικά μέσα κάθε είδους που διαθέτει η ελληνική πλευράς (Στρατός, ΕΛΑΣ, FRONTEX). Με λίγα λόγια, και επειδή δεν υπάρχει το φυσικό εμπόδιο της διέλευσης του ποταμού, οι προσπάθειες των Τούρκων να «διοχετεύσουν» στην προαναφερθείσα περιοχή όσο το δυνατόν μεγαλύτερους αριθμούς προσφύγων, ώστε αναλογικά να έχουν τη δυνατότητα να περάσουν όσο το δυνατό περισσότεροι παράνομοι μετανάστες, είναι κάτι παραπάνω από εμφανής.
Στις 23 Αυγούστου 2022, το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας (ΚΥΣΕΑ), που συνήλθε υπό την προεδρία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, είχε αποφασίσει – μεταξύ άλλων – και για τη σταδιακή επέκταση του φράκτη σε όλο το μήκος του Έβρου με εθνικούς πόρους.
Λίγο αργότερα, στις 27 Οκτωβρίου 2022, δημοσιεύτηκε σε Φύλλο Εφημερίδας της Κυβέρνησης (ΦΕΚ 203A/27-10-2022) ο νόμος 4985/22, με τίτλο «Αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη για την κατασκευή και επέκταση τεχνητού εμποδίου στο χερσαίο τμήμα της ελληνοτουρκικής μεθορίου στην περιφερειακή ενότητα Έβρου», όπου στο άρθρο 77 του οποίου σημειώνονται τα εξής: «Λόγω της συνδρομής έκτακτης και απρόβλεπτης ανάγκης, στο πλαίσιο διαχείρισης των μεταναστευτικών ροών στην περιοχή των ελληνοτουρκικών συνόρων στον Έβρο, που επιβάλλουν τη λήψη και εφαρμογή άμεσων μέτρων που σχετίζονται με την προστασία της δημόσιας τάξης και της εθνικής ασφάλειας, και μόνο στο μέτρο που είναι απολύτως απαραίτητο για την αντιμετώπιση των αναγκών αυτών, δύνανται να συνάπτονται από τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη ή τα νομίμως εξουσιοδοτημένα από αυτόν όργανα του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, με τη διαδικασία της διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση , σύμφωνα με το άρθρο 32 του Ν.4412/2016 (Α’147), ανεξαρτήτως προϋπολογισμού δαπάνης με την επιφύλαξη του Ευρωπαϊκού Δικαίου και κατά παρέκκλιση κάθε εθνικής, γενικής ή ειδικής διάταξης, σύμβασης έργων, υπηρεσιών και προμήθειας ηλεκτρονικού, επιχειρησιακού , υλικοτεχνικού εξοπλισμού και ηλεκτρονικών μέσων της Ελληνικής Αστυνομίας, αποκλειστικά για την κατασκευή και επέκταση τεχνητού εμποδίου (φράκτη) στο χερσαίο τμήμα της ελληνοτουρκικής μεθορίου στην περιφερειακή ενότητα Έβρου».
Έτσι λοιπόν η απόφαση έχει ληφθεί εγκαίρως σε πολιτικό επίπεδο και έχει εξασφαλισθεί σε αντίστοιχο νομικό, ώστε να γίνει με εθνικούς πόρους (και όχι αναμένοντας κονδύλια από την Ευρωπαϊκή Ένωση) και με μη χρονοβόρες διαδικασίες (ενστάσεις κλπ).
Τώρα λοιπόν, αυτή την εβδομάδα, ξεκινά σύμφωνα με τις ως τώρα πληροφορίες, ο διαγωνισμός και αυτό που θέλουν στο ΥΠΠΡΟΠΟ είναι ο φράχτης να κατασκευαστεί όσο το δυνατόν γρηγορότερα και να έχει ολοκληρωθεί την άνοιξη, ενώ αναμένεται όπως με την κατασκευάστρια εταιρεία θα έρθουν σε συμφωνία να γίνεται η κατασκευή μέσα στον χειμώνα, ακόμα και σε άσχημες καιρικές συνθήκες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι την περασμένη Πέμπτη πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στο ΥΠΠΡΟΠΟ, στη διάρκεια της οποίας εξετάστηκαν όλες οι επί μέρους «λεπτομέρειες» του όλου σχεδίου με κορυφαίο το να γίνει απόλυτα ξεκάθαρο στην κατασκευάστρια εταιρία ότι θα πρέπει να τηρηθούν απαρέγκλιτα τα χρονοδιαγράμματα κατασκευής και παράδοσης του έργου.
Ασφαλώς σε όλη αυτήν την προσπάθεια καθοριστική (θα) είναι η συμβολή του Μηχανικού της XVI Μ/Κ ΜΠ με υποστηρικτικό έργο τόσο επί του ίδιου του έργου όσο και επικουρικό αυτού.
Άλλωστε, ένας από τους βασικούς λόγους που κατασκευάζεται σε αυτό το σημείο των συνόρων η επέκταση του φράκτη είναι και το γεγονός ότι και στην Ελλάδα ήδη διανύουμε ουσιαστικά προεκλογική περίοδο με μεγάλη πιθανότητα από τον Απρίλιο και μετά να έχουμε εκλογές, οπότε με τον φράκτη έτοιμο αυτό είναι ένα ισχυρό όπλο στην κυβερνητική «φαρέτρα» της ασφάλειας, ενώ αν οι Τούρκοι επιχειρήσουν «παρέμβαση» στις ελληνικές εκλογές μέσω της εκ νέου εργαλοιοποίησης του μεταναστευτικού, ο φράκτης θα είναι ένα πολύ σοβαρό εμπόδιο στα σχέδιά τους!
Επομένως, η κατασκευή του τμήματος των 35 χιλιομέτρων της επέκτασης του φράκτη στον Έβρο, για όλους αυτούς τους λόγους, κρίνεται ως έργο ύψιστης προτεραιότητας για την παρούσα χρονική περίοδο!
«Ιχνηλάτης»