Ένα τρένο με επιβάτες ευρωπαίους ηγέτες εγκαινίασε την Τετάρτη στην Ελβετία τη σήραγγα του Σεν-Γκοτάρ, τη μεγαλύτερη στον κόσμο με μήκος 57 χλμ. Η σήραγγα χρειάστηκε 17 χρόνια έργων για να δημιουργηθεί ένας νέος άξονας σιδηροδρομικών μεταφορών βορρά-νότου.
Ο Πρόεδρος της Ελβετικής Συνομοσπονδίας Γιόχαν Σνάιντερ-Άμαν, η Γερμανίδα καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ, ο Γάλλος πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ, ο Ιταλός πρωθυπουργός Ματέο Ρέντσι και ο νέος καγκελάριος της Αυστρίας Κρίστιαν Κερν μπήκαν στην αμαξοστοιχία "Gottardo 2016" για τη διέλευση αυτή, διάρκειας περίπου 30 λεπτών.
![](/sites/default/files/styles/in_article/public/users/user819/16675867.jpg?itok=op2gzfEd)
Η σιδηροδρομική σήραγγα του Σεν-Γκοτάρ αναμένεται να αναδιαμορφώσει τον χάρτη των μεταφορών στον άξονα Βορρά-Νότου της Ευρώπης. Οι εργασίες διήρκεσαν 17 χρόνια και η νέα σήραγγα θα δοθεί στην κυκλοφορία τον Δεκέμβριο. Εντάσσεται στη νέα σιδηροδρομική γραμμή που θα διασχίζει τις Άλπεις, με στρατηγικό στόχο την αύξηση της χρήσης του σιδηροδρόμου και την αποσυμφόρηση των οδικών αρτηριών στη μεταφορά προϊόντων στον άξονα Ρήνου-Αλπεων που ξεκινά από το Ρότερνταμ και καταλήγει στη Γένοβα.
![](/sites/default/files/styles/in_article/public/users/user819/16676389.jpg?itok=IosNYFk9)
Η διάνοιξη της σήραγγας κόστισε 12,2 δισεκατομμύρια ελβετικά φράγκα (10,9 δισ. ευρώ). Δίνει τη δυνατότητα ημερήσιας κυκλοφορίας 260 εμπορευματικών αμαξοστοιχιών, με ωριαία ταχύτητα 100 χλμ., και 65 επιβατηγών τρένων, με ταχύτητα μέχρι και 200 χλμ./ώρα.
![](/sites/default/files/styles/in_article/public/users/user819/16676355.jpg?itok=7YY_Jkdz)
![](/sites/default/files/styles/in_article/public/users/user819/16676354.jpg?itok=gzN6qzhp)