Δικαστήριο έδωσε εντολή στο Βερολίνο να απαγορεύσει την κυκλοφορία παλαιότερων ντιζελοκίνητων οχημάτων σε πολλούς οδικούς άξονες της γερμανικής πρωτεύουσας.
Η απόφαση θεωρείται πλήγμα για τη συγκεκριμένη τεχνολογία, αλλά και για την κυβέρνηση της Ανγκελα Μέρκελ, που προσπαθούσε να αποφύγει τέτοιου είδους περιορισμούς, μολονότι αγωνίζεται για να περιορίσει την ατμοσφαιρική ρύπανση.
Από την 1η Απριλίου 2019 δεν θα επιτρέπεται να κυκλοφορούν σε ορισμένους δρόμους στο κέντρο του Βερολίνου τα ντιζελοκίνητα οχήματα άνω των τριών-τεσσάρων ετών (δηλαδή αυτά με εκπομπές καυσαερίων Euro 0-5), ενώ το δικαστήριο επέκρινε τον δήμο επειδή δεν έχει προχωρήσει σε ενέργειες προκειμένου να μείνει εντός των επιτρεπτών ορίων η ατμοσφαιρική ρύπανση.
Το θέμα των ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων έχει πολιτική σημασία στη Γερμανία, όπου ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας απασχολεί 800.000 εργαζόμενους.
Τι θα γίνει με τα diesel στην Αθήνα
Η Αθήνα στο περσινό συνέδριο δημάρχων στο Μεξικό ήταν μία από τις πρωτεύουσες που ανακοίνωσε την απαγόρευση του ντίζελ στο κέντρο της πόλης από το 2025. Δεν υπάρχει όμως νομοθεσία που να δίνει τέτοια δικαιοδοσία σε έναν δήμο στην Ελλάδα αφού τέτοιες αποφάσεις παίρνονται από την κεντρική κυβέρνηση παρά την λογική της «τοπικής αυτοδιοίκησης» που είναι μάλλον διακοσμητική.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ