«Ανοιχτή» στο ενδεχόμενο συνεργασίας με ξένες χώρες για την ανάπτυξη του stealth μαχητικό αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων πέμπτης γενιάς TF-X είναι η Τουρκία.
Ειδικότερα όπως δήλωσε στην τουρκικό σταθμό TRT Haber, ο επικεφαλής της Προεδρίας των Αμυντικών Βιομηχανιών της Τουρκίας (SSB), «η πόρτα είναι ανοιχτή για τις φιλικές και συμμαχικές χώρες που θέλουν να συμμετάσχουν στην κατασκευή του TF-X».
Όπως έχουμε γράψει στο παρελθόν οι Τούρκοι μετά την αποβολή τους από το πρόγραμμα των F-35 και των κυρώσεων που τους επιβλήθηκαν λόγω της αγοράς των S-400 έχουν ρίξει όλο το βάρος στην παραγωγή του εγχώριου μαχητικού 5ης γενιάς. Το όλο σχέδιο όμως είναι πολύ φιλόδοξο και παρά το γεγονός πως η τουρκική αμυντική βιομηχανία έχει κάνει τεράστια άλματα προόδου, ακόμα δεν έχει την τεχνογνωσία για να φέρει εις πέρας ένα τόσο δύσκολο και απαιτητικό πρότζεκτ.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι Τούρκοι είναι πως δεν μπορούν να παράγουν το πιο σημαντικό εξάρτημα για το TF-X, δηλαδή τον κινητήρα.
Η Τουρκία έχει ήδη ζητήσει την βοήθεια της Ρωσίας σε αυτό το κομμάτι αφού όπως αποκάλυψε ο Διευθυντής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Στρατιωτικής-Τεχνικής Συνεργασίας της Ρωσίας, Ντμίτρι Σουγκάγιεφ, οι δύο χώρες είναι σε διαβουλεύσεις για την παροχή τεχνολογίας και τεχνογνωσίας για το πρόγραμμα ανάπτυξης του TF-X.
Αν προχωρήσει η συνεργασία Τουρκίας-Ρωσίας πάνω στο TF-X η Άγκυρα θα απομακρυνθεί ακόμα περισσότερο από την Δύση και το ΝΑΤΟ και θα επιδεινωθούν ακόμα περισσότερο οι σχέσεις της με τις ΗΠΑ.
Αυτή πάντως δεν είναι η πρώτη προσπάθεια που κάνει η Τουρκία για την ανεύρεση κινητήρα για το μαχητικό της καθώς παλιότερα είχε ξεκινήσει μια συνεργασία με την Rolls Royce πάνω σε αυτό τον κομμάτι, αλλά διεκόπη καθώς η Άγκυρα δεν δέχθηκε τους όρους των Βρετανών.
Παρόλα αυτά οι Τούρκοι υποστηρίζουν ότι όλα πάνε βάσει χρονοδιαγράμματος. Συγκεκριμένα τον περασμένο Ιούνιο, ο Τεμέλ Κοτίλ, γενικός διευθυντής της Turkish Aerospace Industries (TAI), ο οποίος είναι ο κύριος ανάδοχος του έργου, δήλωσε στο κρατικό πρακτορείο Anadolu ότι η διαδικασία παραγωγής προχωρά καλά και ότι το πρωτότυπο, που θα περιλαμβάνει τα ηλεκτρονικά, χειριστικά και υδραυλικά συστήματα, θα αποκαλυφθεί για πρώτη φορά στις 18 Μαρτίου 2023.
Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία TAI, το μαχητικό αεροσκάφος TF-X θα τεθεί σε επιχειρησιακή λειτουργία το 2029, ενώ στόχος της εταιρείας είναι η παραγωγή δύο μαχητικών αεροσκαφών TF-X το μήνα, ενώ το πρόγραμμα θα αποφέρει έσοδα ύψους 2,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων, καθώς το κόστος ανά μονάδα θα υπολογίζεται στα 100 εκατομμύρια δολάρια.