H επιλογή του Λιούις Χάμιλτον να αφήσει την Mercedes-AMG F1 για χάρη της Scuderia Ferrari δεν έχει να κάνει με τις οικονομικές απολαβές.
Ήταν απόφαση με κύριο κριτήριο την ανάγκη για αλλαγή περιβάλλοντος και την προσπάθεια κατάκτησης του πολυπόθητου 8ου παγκόσμιου τίτλου με μια άλλη ομάδα.
Αυτό δεν σημαίνει ότι οι καταθέσεις του Βρετανού στις τράπεζες θα μειωθούν. Κάθε άλλο. Ο Χάμιλτον είχε απορρίψει πέρυσι την πρόταση της Ferrari, ύψους 45 εκατ. δολαρίων ετησίως.
Τώρα, δεν αποκλείεται να πλησιάσει τα χρήματα που παίρνει στην Mercedes (55 εκατ. δολάρια το χρόνο). Σε κάθε περίπτωση πάντως δεν θα ξεπεράσει τις απολαβές του Μαξ Φερστάπεν στη Red Bull Racing, που ανέρχονται σε 60 εκατ. δολάρια ετησίως.
Σε κάθε περίπτωση, τα χρήματα που θα κερδίζει ο Χάμιλτον στο Μαρανέλο θα είναι τουλάχιστον 1,5 φορά πάνω από αυτά του Σαρλ Λεκλέρ. Το νέο συμβόλαιο του Μονεγάσκου με τη Ferrari προβλέπει ετήσιες απολαβές 30 εκατ. δολαρίων.