Κόστισε στους Βρετανούς φορολογούμενους 285 εκατομμύρια λίρες παρόλο που το έχουν αποκαλέσει ως το «πιο άχρηστο αεροδρόμιο του κόσμου». Μπορεί το αεροδρόμιο της Αγίας Ελένης να φτιάχτηκε για να μπορεί να εξυπηρετήσει αεροσκάφη μεγέθους Boeing 737 και Airbus A320,αλλά πολύ δύσκολα θα τα καταφέρει εξαιτίας των καιρικών συνθηκών που επικρατούν.
Τώρα το πιο άχρηστο αεροδρόμιο του ανοίγει τους διαδρόμους του για να υποδεχθεί τακτικές παρά τις προειδοποιήσεις περί αντίξοων καιρικών συνθηκών.
Όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα του Independent, μετά από μια σειρά καθυστερήσεων στις κατασκευές, ανακοινώθηκαν σχέδια για τακτικές πτήσεις της British Airways, από το Γιοχάνεσμπουργκ της Νότιας Αφρικής, η καθεμία με μέχρι και 170 επιβάτες. Ωστόσο, λίγο πριν τα επίσημα εγκαίνια τον Μάιο του 2016, μια δοκιμαστική πτήση υπέδειξε την ύπαρξη σημαντικών προβλημάτων λόγω ανέμων. Οι πτήσεις που είχαν προγραμματιστεί ματαιώθηκαν.
Έκτοτε το αεροδρόμιο χρησιμοποιείται για πτήσεις που έχουν να κάνουν με μεταφορές , ενώ τον Μάιο του 2017 πραγματοποιήθηκε επιτυχώς δοκιμαστική πτήση με επιβάτες- οπότε η κυβέρνηση του νησιού ανακοίνωσε ότι μια νοτιοαφρικανική αερογραμμή, η Airlink, θα πετά από το Γιοχάνεσμπουργκ μέσω του Γουίντχοεκ στη Ναμίμπια στην Αγία Ελένη κάθε Σάββατο. Ωστόσο, δεν έχει ανακοινωθεί πότε θα αρχίσουν, ούτε έχουν γίνει γνωστές τιμές. Σύμφωνα με το δημοσίευμα του Independent, η βρετανική κυβέρνηση θα στηρίξει χρηματοδοτικά την με 1,9 εκατ. λίρες το πρώτο έτος.
Για λόγους , θα χρησιμοποιούνται 76 από τις 99 θέσεις στα αεροσκάφη Embraer (βραζιλιάνικης κατασκευής) που θα πραγματοποιούν τις πτήσεις. Το μικρότερο βάρος θα επιτρέπει χρήση μικρότερου μήκους διαδρόμου, για να αποφεύγονται τμήματα όπου υπάρχουν προβλήματα λόγω ανέμων. Η συνολική διάρκεια της πτήσης από το Γιοχάνεσμπουργκ θα είναι έξι ώρες- μια ώρα παραπάνω από την απευθείας πτήση που είχε σχεδιαστεί στο παρελθόν.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ανάβει «φωτιά» μεταξύ Τουρκίας και Ισραήλ
Χήρα παντρεύτηκε... ένα μοσχάρι που είναι ίδιο ο άντρας της! (ΒΙΝΤΕΟ)