Εμπλοκή παρουσιάστηκε στο ζήτημα των πλοίων ενδιάμεσης λύσης, όπως ονομάζονται τα πλοία που ενδιαφέρεται να αποκτήσει το Πολεμικό Ναυτικό για να καλύψει τα «κενά» του όσο θα ναυπηγούνται οι νέες φρεγάτες και θα πραγματοποιείται ο εκσυγχρονισμός μέσης ζωής στις φρεγάτες ΜΕΚΟ.
Το Πολεμικό Ναυτικό είχε καταλήξει πως οι δύο φρεγάτες «Μ» που προσέφεραν οι Ολλανδοί ως ενδιάμεση λύση ήταν η καλύτερη επιλογή για μια σειρά λόγων. Ειδικότερα μετά από εκτεταμένη επιθεώρηση που έκαναν στα προτεινόμενα πλοία στελέχη του ΠΝ τα βρήκαν σε αρκετά καλή κατάσταση. Επίσης τα πλοία έχουν αρκετά κοινά στοιχεία με τις 9 φρεγάτες «S», που διαθέτει το ΠΝ, και έτσι θα χρειαζόταν ελάχιστος χρόνος για να εκπαιδευτούν τα ελληνικά πληρώματα πάνω στα συστήματα τους και συνεπώς η μετάβαση στα νέα πλοία θα γινόταν άμεσα και ομαλά.
Τα νέα όμως που έρχονται από την Ολλανδία μάλλον δείχνουν ότι απομακρύνεται το ενδεχόμενο απόκτησης των δύο φρεγατών «Μ». Συγκεκριμένα όπως φαίνεται οι Ολλανδοί αποφάσισαν να διατηρήσουν σε υπηρεσία τις δύο φρεγάτες με αποτέλεσμα τα πλοία να είναι διαθέσιμα προς παραχώρηση το 2026 και όχι το 2022, όπως είχε ειπωθεί αρχικά.
Δεν αποκλείεται βέβαια όλο αυτό να είναι ένα διαπραγματευτικό παιχνίδι των Ολλανδών και να χρησιμοποιούν τις φρεγάτες «Μ» ως ένα μοχλό πίεσης για να επιλέξει το ΠΝ για νέες φρεγάτες του τις Sigma 11515 της ολλανδικής εταιρείας Damen.
Πάντως μετά από αυτή την εξέλιξη καλείται το ΠΝ να βρει εκ νέου λύση στο δύσκολο πρόβλημα της ενδιάμεσης λύσης αφού τα υπόλοιπα πλοία που έχουν προταθεί είτε είναι μεγάλης ηλικίας είτε δεν καλύπτουν τις επιχειρησιακές ανάγκες του ΠΝ.
Στο ΓΕΝ πλέον εξετάζεται και το ενδεχόμενο να μην πάρουμε κάποιο παλιό και μεταχειρισμένο πλοίο που θα έχει μικρό ορίζοντα ζωής και ίσως προκαλέσει περισσότερα προβλήματα από αυτά που πάει να λύσει, αλλά να αγοράσουμε κάποιο νέο μικρότερο μεγέθους.
Την λύση αυτή μας την είχαν προτείνει οι Ολλανδοί οι οποίοι ισχυρίζονται ότι μπορούν μέχρι το 2024 να μας παραδώσουν δυο καινούργιες φρεγάτες Sigma 10514. Πρόκειται για πλοία μικρότερου εκτοπίσματος από τις 11515 που όμως είναι οπλισμένες ικανοποιητικά και θα ρίξουν αισθητά το μέσο όρο ηλικίας του ελληνικού στόλου.
Παρόμοια λύση προσφέρουν και οι Γάλλοι με τις κορβέτες Gowind, σε περίπτωση που αποφασίσουμε να πάμε σε καινούργια πλοία και όχι μεταχειρισμένα. Βέβαια η απόφαση αυτή δεν ανήκει εξ΄ ολοκλήρου στο ΠΝ αφού θα πρέπει να πάρει το πράσινο φως από το Μαξίμου αφού πρώτα εξεταστεί το οικονομικό κομμάτι.