ΤΕΜΠΗ

Όπως ανέφερε ο υπουργός, στο πλαίσιο ενημέρωσης των δημοσιογράφων, το πόρισμα της Επιτροπής Εμπειρογνώμων για το δυστύχημα των Τεμπών δημοσιοποιείται, ώστε να υπάρξει πλήρης διαφάνεια σε ένα θέμα στο οποίο ευλόγως υπάρχει μείζον ενδιαφέρον της κοινωνίας.

Τα διαχρονικά προβλήματα και τα ανθρώπινα λάθη - Τι καταγράφει το πόρισμα για τα Τέμπη

Το πόρισμα θα κοινοποιηθεί αρμοδίως στον Εισαγγελέα Εφετών Λάρισας που διεξάγει την ανάκριση με αίτημα για άμεση δημοσιοποίησή του από το Υπουργείο.

Τα πλάνα είναι τραβηγμένα από την κάμερα που καταγράφει την κίνηση στην Εθνική Οδό Λάρισας - Θεσσαλονίκης,

Κυρ. Μητσοτάκης: Στις εκλογές οι πολίτες δεν επιλέγουν μόνο κόμμα, επιλέγουν και υποψήφιο πρωθυπουργό - Το ερώτημα είναι αν θα πάμε μπροστά ή θα κυλήσουμε πίσω

οι σταθμάρχες, λόγω της εμπειρίας τους, αναμένεται να ρίξουν φως στην υπόθεση που αφορά τη λειτουργία του σιδηρόδρομου πριν το δυστύχημα

Το Πασχάλιο Μήνυμα του Αρχιεπισκόπου

Τι κατέθεσε στον ειδικό εφέτη ανακριτή

Τι είδαν οι πραγματογνώμονες - Τι τους προκάλεσε εντύπωσε εντύπωση, τι διερευνούν

Η στιγμή που το Intercity περνάει για πρώτη φορά από το σημείο της τραγωδίας στα Τέμπη – Σφίχτηκαν καρδιές

Ελάχιστες είναι οι κρατήσεις για το αυριανό δρομολόγιο της αμαξοστοιχίας 52 από Αθήνα για Θεσσαλονίκη, το πρώτο μετά την τραγωδία των Τεμπών

Μνημόσυνο για τα θύματα της τραγωδίας των Τεμπών τελέστηκε στην ενορία του Αγίου Γεωργίου στα Ανώγεια

«Ακούω την φωνή του μέσα μου»

Στήθηκε εικονοστάσι στο σημείο του δυστυχήματος

Η απολογία του Επιθεωρητή του ΟΣΕ - Τι είπε για τη μοιραία βραδιά

Ο επιθεωρητής yποστήριξε ότι ο μοιραίος σταθμάρχης Λάρισας μπορούσε να μείνει μόνος του σε βάρδια - Eπέρριψε ευθύνες και στον σταθμάρχη Παλαιοφαρσάλου

Σύμφωνα με τον επιθεωρητή , ο προφυλακισμένος σταθμάρχης της μοιραίας νύχτας, είχε ήδη εργαστεί σε τρεις σταθμούς δικαιολογώντας την απόφασή του να τον αφήσει μόνο στην βραδινή βάρδια

Στον ειδικό εφέτη ανακριτή απολογείται σήμερα 30 Μαρτίου ο επιθεωρητής Κυκλοφορίας του ΟΣΕ που ήταν υπεύθυνος για τις βάρδιες της νύχτας του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών

Πρόκειται για παλαιό και πολύπειρο σιδηροδρομικό, ο οποίος διευθέτησε πάνω από 30 συρμούς προτού παραδώσει το σταθμό στον άπειρο και ακατάλληλο μοιραίο σταθμάρχη

«Ήμουν ενισχυτικός, δεν είχα την ευθύνη και τον πρώτο ρόλο στη διακίνηση των αμαξοστοιχιών. Η βάρδιά μου έληγε», δηλωσε στην απολογία του ο συμβασιούχος σταθμάρχης