Στη βουλή προς συζήτηση το επόμενο χρονικό διάστημα τίθεται ο νέος ΚΟΚ, από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όπου θα αυστηροποιήσει τις ποινές για παραβάσεις υψηλής επικινδυνότητας, μεταξύ των οποίων θα προβλέπει μείωση του ορίου ταχύτητας μέσα στις πόλεις από τα 50 στα 30 χιλιόμετρα, κράνη στα πατίνια, αλλά και ποινές στους πεζούς.
Στα σκαριά είναι ο επικαιροποιημένος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που αναμένεται να φέρει η κυβέρνηση προς ψήφιση στη Βουλή το επόμενο χρονικό διάστημα. Ο νέος ΚΟΚ θα αυστηροποιήσει τις ποινές για παραβάσεις υψηλής επικινδυνότητας όπως η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και η υπερβολική ταχύτητα.
Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει μείωση του ορίου ταχύτητας μέσα στις πόλεις από τα 50 στα 30 χιλιόμετρα αλλά και ποινές για τους πεζούς αν περνούν τον δρόμο εκτός διάβασης ή με κόκκινο. Το κράνος θα είναι υποχρεωτικό και για αναβάτες ποδηλάτων και πατινιών. Σύμφωνα με πληροφορίες, η επανάληψη παράβασης για το κράνος μπορεί να αφαιρέσει την άδεια οδήγησης ακόμη και για πέντε χρόνια.
Σύμφωνα με ειδικούς, οδηγός σε αυτοκίνητο που κινείται με 30 χιλιόμετρα έχει πιθανότητα 20% σοβαρού ή θανάσιμου τραυματισμού σε περίπτωση τροχαίου ενώ οδηγός ΙΧ που κινείται με 50 χλμ έχει πιθανότητες 80%, όπως αναφέρει ο ΑΝΤ1.
Μάλιστα, στον νέο ΚΟΚ αναμένεται να επιτρέπονται οι «σφήνες» των δικύκλων με μειωμένη ταχύτητα και αν τα αυτοκίνητα είναι ακινητοποιημένα και τηρούνται οι πλευρικές αποστάσεις. Η παράλληλη στάθμευση με το πεζοδρόμιο αναμένεται να απαγορευτεί στα δίκυκλα.