Το Politico, διερωτάται τι θα συμβεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση αν μετά τις εκλογές τις 9η Ιούνη υπάρξει σημαντική άνοδος της ακροδεξιάς, όπως δείχνουν οι δημοσκοπήσεις μέχρι στιγμής, σε μια σειρά από πολιτικούς τομείς.
Γεωργία
Το πρόσφατο κύμα διαμαρτυριών των αγροτών έθεσε τη γεωργία ψηλά στην πολιτική ατζέντα, ξεκινώντας μια μάχη για το ποιος ενδιαφέρεται περισσότερο για τους αγρότες ενόψει των εκλογών της ΕΕ. Θα παραμείνει αυτή η προσοχή όταν κατανεμηθούν οι έδρες στο Κοινοβούλιο; Αυτό θα φανεί. Το σίγουρο είναι ότι οι νέοι νομοθέτες που θα εισέλθουν στην επιτροπή γεωργίας θα έχουν πολλά για να ασχοληθούν - από τη μεταρρύθμιση της γεωργικής πολιτικής της ΕΕ έως την αντιμετώπιση του ρόλου της γεωργίας στην κλιματική κρίση, διατηρώντας παράλληλα τους αγρότες σε εγρήγορση.
Όμως, ένα Κοινοβούλιο γεμάτο από πιο συντηρητικές και ακροδεξιές ομάδες - οι οποίες έχουν ταχθεί κατά των αγροτών ενάντια στις πολιτικές της Πράσινης Συμφωνίας - σίγουρα θα δυσκολέψει την Επιτροπή να παραδώσει φιλόδοξη νομοθεσία, όπως η υποσχόμενη αναμόρφωση των ξεπερασμένων κανόνων για την καλή διαβίωση των ζώων, ένας νέος νόμος για τα βιώσιμα συστήματα τροφίμων ή οι προσπάθειες για τον περιορισμό των γεωργικών εκπομπών.
Άμυνα
Οι ηγέτες της ΕΕ συμφωνούν στην ανάγκη ενίσχυσης των αμυντικών δαπανών. Υπάρχουν όμως δύο ανοιχτά ζητήματα: 1) Πού θα βρεθούν τα χρήματα; και 2) Πόσο ακριβώς θα πρέπει να συνεργαστούν οι χώρες σε αμυντικά έργα; Οι εκλογές θα αποφασίσουν ποια μορφή θα πάρει αυτή η ώθηση. Για την Αριστερά, η άμυνα δεν αποτελεί φυσικό έδαφος για περαιτέρω δαπάνες, καθώς θα μπορούσε επίσης να συνεπάγεται περικοπές στο κράτος πρόνοιας. Στη δεξιά πτέρυγα, οι εθνικιστές είναι διχασμένοι: Τα μέλη της ακροδεξιάς ομάδας «Ταυτότητα και Δημοκρατία» έχουν πει όχι σε περισσότερη αμυντική ολοκλήρωση, ενώ το ECR είναι τόσο υπέρ που ο συμπρόεδρος της ομάδας Nicola Procaccini έχει ταχθεί υπέρ ενός στρατού της ΕΕ. Στη μέση, η σημερινή -και πιθανώς μελλοντική- πρόεδρος της Επιτροπής Ursula von der Leyen (ΕΛΚ) θέτει την άμυνα στην κορυφή της ατζέντας της, πιέζοντας για έναν Επίτροπο Άμυνας και μιας ασπίδας αεράμυνας της ΕΕ.
Στη συνέχεια, υπάρχει και ο χρόνος. Οι διπλωμάτες είναι πεπεισμένοι ότι είναι θέμα του πότε και όχι του αν θα γίνει η αμυντική ολοκλήρωση της ΕΕ. Εξωτερικά γεγονότα, όπως η αποχώρηση των ΗΠΑ από το ΝΑΤΟ λόγω της επανεκλογής του Ντόναλντ Τραμπ, θα μπορούσαν να το κάνουν γρήγορα. Διαφορετικά, είναι πιθανό να μπει στη μηχανή της ΕΕ και να πάρει πολύ περισσότερο χρόνο.
Κλίμα
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση της αντίδρασης του μπλοκ στην κλιματική αλλαγή, και η προσεχής θητεία δεν θα αποτελέσει εξαίρεση. Οι απερχόμενοι νομοθέτες έθεσαν σε εφαρμογή πολιτικές για τη μείωση της συμβολής της ΕΕ στην υπερθέρμανση του πλανήτη κατά τη διάρκεια αυτής της δεκαετίας. Η νέα φουρνιά των ευρωβουλευτών - και των επιτρόπων - θα αποφασίσει για τους στόχους και τα μέτρα για μετά το 2030, ώστε να διασφαλιστεί ότι το μπλοκ θα γίνει κλιματικά ουδέτερο έως το 2050.
Στην κορυφή της λίστας των εργασιών τους βρίσκεται ο καθορισμός ενός στόχου για τη μείωση των εκπομπών που θερμαίνουν τον πλανήτη έως το 2040, ενώ αντιμετωπίζουν και το ακανθώδες ζήτημα της μείωσης της επίμονα στάσιμης γεωργικής ρύπανσης της ΕΕ. Πληθαίνουν επίσης οι εκκλήσεις προς τις Βρυξέλλες να εμπλακούν στην προετοιμασία των χωρών για τις αυξανόμενες κλιματικές καταστροφές και άλλες επιπτώσεις της υπερθέρμανσης του πλανήτη. Η σύνθεση του επόμενου Κοινοβουλίου καθορίζει πόσο φιλόδοξες θα είναι αυτές οι προσπάθειες - και αν η ήδη ψηφισμένη νομοθεσία για την Πράσινη Συμφωνία θα δεχθεί επίθεση. Οι συντηρητικοί φωνάζουν για λιγότερο αυστηρούς περιβαλλοντικούς κανόνες για τους αγρότες, για παράδειγμα, και θέλουν να καταργήσουν τη σταδιακή κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης του μπλοκ το 2035.
Ενέργεια
Με την Ήπειρο να ανακάμπτει ακόμη από την κρίση καυσίμων που ακολούθησε την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, ανεβάζοντας τις τιμές και ωθώντας τους ψηφοφόρους στην αγκαλιά των λαϊκιστών πολιτικών, η ενέργεια είναι ένα από τα πιο ευαίσθητα θέματα αυτών των εκλογών. Όμως η επόμενη Επιτροπή θα πρέπει να χειριστεί το ζήτημα της διατήρησης του κόστους σε χαμηλά επίπεδα, ενώ ταυτόχρονα θα πρέπει να δρομολογήσει μια ιστορική επέκταση της καθαρής ενέργειας.
Παρά την ταχύτερη από την αναμενόμενη πρόοδο στην ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας σε ολόκληρη την ΕΕ, η ευρωπαϊκή βιομηχανία καθαρής τεχνολογίας δέχεται πλήγμα από ανταγωνιστές όπως η Κίνα και οι ΗΠΑ, προκαλώντας φόβους για τις θέσεις εργασίας και την ασφάλεια του εφοδιασμού. Η ηλιακή ενέργεια έχει πληγεί περισσότερο και η Επιτροπή αρνήθηκε μια σημαντική διάσωση πριν από λίγες εβδομάδες. Τώρα, άλλοι τομείς, όπως ο αιολική ενέργεια και το υδρογόνο, παρακολουθούν στενά για οποιαδήποτε ένδειξη ότι οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής του μπλοκ γίνονται λιγότερο αφοσιωμένοι στην πράσινη μετάβαση.
Τεχνολογία
Οι επερχόμενοι νομοθέτες θα αντιμετωπίσουν το δύσκολο έργο να διασφαλίσουν ότι μια σειρά από εμβληματικά νομοσχέδια που ψηφίστηκαν την τελευταία πενταετία - κανόνες για τον περιορισμό του περιεχομένου στο διαδίκτυο και τον καθορισμό κιγκλιδωμάτων για την τεχνητή νοημοσύνη - θα εφαρμοστούν σωστά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία αποτελεί πλέον ουσιαστικά έναν υπερ-ρυθμιστή της Μεγάλης Τεχνολογίας. Η αναμενόμενη αύξηση του αριθμού των ακροδεξιών ευρωβουλευτών, συμπεριλαμβανομένων των σκληροπυρηνικών της ελευθερίας του λόγου και των εθνικιστών, μπορεί να αποτελέσει αντίβαρο.
Η μετατόπιση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου προς τα δεξιά μπορεί να ευνοήσει μια τάση για μεγαλύτερους, εγχώριους πρωταγωνιστές της τεχνολογίας και των τηλεπικοινωνιών και για λιγότερη γραφειοκρατία ώστε να ξεκλειδωθεί το δυναμικό του μπλοκ ως ατμομηχανή της καινοτομίας. Συγκρούσεις θα μπορούσαν να προκύψουν σχετικά με την προσπάθεια της ΕΕ να μειώσει την εξάρτηση από άλλα μέρη του κόσμου, ένα τεράστιο ζήτημα για την τεχνολογία, όπου πολλοί πάροχοι προέρχονται από τις ΗΠΑ και πολλές συσκευές και εξαρτήματα κατασκευάζονται στην Ασία.
Εμπόριο
Το κατά πόσον η ΕΕ θα πρέπει να σφραγίσει την εμπορική της συμφωνία με το νοτιοαμερικανικό μπλοκ των χωρών Mercosur - και άλλες μεγάλες διμερείς εμπορικές συμφωνίες - θα παραμείνει ένα από τα πιο καυτά ζητήματα της επόμενης θητείας. Οι ευρωβουλευτές έχουν συχνά περιορισμένο λόγο στην εμπορική πολιτική της ΕΕ, η οποία εμπίπτει στην αρμοδιότητα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αλλά μπορούν ακόμη να επιβραδύνουν την επικύρωση των εμπορικών συμφωνιών. Εάν το Κοινοβούλιο μετατοπιστεί προς τα δεξιά, η συμφωνία ενδέχεται να αντιμετωπίσει μεγαλύτερη αντίσταση λόγω της ακροδεξιάς αντίδρασης - αν και η κεντροδεξιά ομάδα του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (ΕΛΚ) είναι γενικά υπέρ.
Ένα πιο δεξιόστροφο Κοινοβούλιο είναι επίσης πιθανό να αμφισβητήσει το ευρύ φάσμα κανόνων της ΕΕ για την επιδίωξη της κλιματικής ουδετερότητας, όπως εκείνοι που αφορούν τις αλυσίδες εφοδιασμού χωρίς αποψίλωση των δασών, οι οποίοι, σύμφωνα με τους αντιπάλους, εκνευρίζουν τους δυνητικούς εμπορικούς εταίρους. Αναλαμβάνοντας τα καθήκοντά του εν μέσω εμβάθυνσης της γεωπολιτικής αντιπαλότητας, το επόμενο Κοινοβούλιο θα έχει λόγο για το πόσο σκληρές θα γίνουν οι Βρυξέλλες απέναντι στο Πεκίνο και πώς θα αντιμετωπίσει μια πιθανή επιστροφή του Ντόναλντ Τραμπ στον Λευκό Οίκο.
Βιωσιμότητα
Μετά από πέντε χρόνια ευρωπαϊκής νομοθετικού παροξυσμού για την Πράσινη Συμφωνία, η επόμενη θητεία θα κυριαρχηθεί από την εφαρμογή πολλών νέων κανόνων της ΕΕ για την ενίσχυση της κυκλικής οικονομίας, τον περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, τη μείωση των απορριμμάτων συσκευασίας, τον περιορισμό του greenwashing και την ενίσχυση της βιωσιμότητας των προϊόντων. Το πόσο φιλόδοξη θα είναι αυτή η εφαρμογή και το αν οι Βρυξέλλες θα ανατρέψουν ακόμη και ορισμένα από αυτά τα μέτρα αποτελούν κεντρικά ζητήματα των εκλογών του Ιουνίου και θα επηρεαστούν από τη σύνθεση του νέου Κοινοβουλίου.
Οι πρόσφατες αντιδράσεις κατά των πράσινων πολιτικών της ΕΕ έχουν οδηγήσει σε αβεβαιότητα σχετικά με το αν οι επερχόμενοι νομοθέτες θα αναλάβουν κάποιες εκκρεμότητες σχετικά με την αποκατάσταση των φυσικών οικοσυστημάτων, τη χημική ρύπανση ή την ανθεκτικότητα των δασών. Νέες ανησυχίες για τη βιωσιμότητα αναδύονται σε όλο το μπλοκ, ιδίως γύρω από τη μακροχρόνια και ευρέως διαδεδομένη ρύπανση από τα λεγόμενα «χημικά για πάντα» ή PFAS, και οι Βρυξέλλες δέχονται αυξημένες πιέσεις για την αντιμετώπιση του ζητήματος αυτού, αφού τράβηξαν τα πόδια τους για την αναθεώρηση του κανονισμού-πλαισίου του μπλοκ για τα χημικά REACH.
Υγεία
Ένα παλιρροϊκό κύμα αλληλεγγύης της ΕΕ κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid-19 - από την αγορά εμβολίων έως την επιτήρηση της νόσου και την ανταλλαγή δεδομένων - προκάλεσε ένα κύμα νέας νομοθεσίας της ΕΕ για την υγεία, επεκτείνοντας μαζικά τον προϋπολογισμό, την εντολή και τις φιλοδοξίες της Ευρώπης στον τομέα της υγείας. Το ερώτημα είναι αν αυτή η δυναμική θα συνεχιστεί υπό ένα νέο, πιο δεξιόστροφο Κοινοβούλιο.
Οι περισσότεροι άνθρωποι στην υγειονομική φούσκα των Βρυξελλών προετοιμάζονται για ένα αρκετά δραματικό κούρεμα του προϋπολογισμού, κυρίως επειδή η πανδημία έχει τελειώσει. Αλλά οι πιο εθνικιστικές φωνές στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο θα μπορούσαν επίσης να σύρουν την αρμοδιότητα πίσω από τις Βρυξέλλες και να την επιστρέψουν στις πρωτεύουσες, πράγμα που σημαίνει ότι η φιλοδοξία της Ένωσης Υγείας της απερχόμενης Επιτρόπου Υγείας Στέλλας Κυριακίδη θα γίνει ένα φευγαλέο στιγμιότυπο. Αλλά με πολλούς νομοθέτες που προέρχονται από χώρες με προβληματικά συστήματα υγείας και φτωχή πρόσβαση σε φάρμακα, το δέλεαρ της επίλυσης αυτών των προβλημάτων σε ευρωπαϊκό επίπεδο θα μπορούσε να υπερτερεί της κομματικής πολιτικής.
Κινητικότητα
Οι υποψήφιοι αμφισβητούν διάφορες πολιτικές της ΕΕ που έχουν ως επίκεντρο την κινητικότητα στην προεκλογική εκστρατεία ενόψει των εκλογών του Ιουνίου, σηματοδοτώντας τι θα σημάνει μια στροφή προς τα δεξιά για τον τομέα των μεταφορών. Το πιο καυτό θέμα είναι η απαγόρευση της πώλησης νέων αυτοκινήτων φυσικού αερίου ή ντίζελ από το 2035, μαζί με αυστηρότερους κανόνες για τις εκπομπές των φορτηγών - με την πιθανότητα ότι μια πιο «τεχνολογικά ουδέτερη» προσέγγιση για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης θα μπορούσε να βρει το δρόμο της στη νομοθεσία της ΕΕ.
Ο τομέας των αερομεταφορών περιμένει επίσης να δει αν η φιλοδοξία για μηδενικά αεροπορικά ταξίδια θα επιβεβαιωθεί μετά τις εκλογές της ΕΕ, ενώ οι εντολές για βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα εξακολουθούν να βρίσκονται στο επίκεντρο της συζήτησης, μαζί με την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών σε παγκόσμιο επίπεδο. Τέλος, ο τομέας των εμπορευματικών μεταφορών προετοιμάζεται για την επόμενη νομοθετική περίοδο με το βλέμμα στραμμένο στις πολιτικές που αποσκοπούν στη μείωση των εκπομπών από τα φορτηγά και τη ναυτιλία, αλλά και στην έλλειψη εργατικού δυναμικού που πλήττει τις εταιρείες και στο γεωπολιτικό πλαίσιο που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τον τομέα αυτό.
Οικονομικά
Οι ευρωβουλευτές έχουν την πολυτέλεια να επιλέξουν ποιες προειδοποιήσεις θα εκδώσουν για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Ευρώπη: Η έλλειψη στρατιωτικής συνοχής της Ευρώπης προσκαλεί τη Ρωσία να κινηθεί πέρα από την Ουκρανία και το βαρύ τίμημα της καταπολέμησης της κλιματικής αλλαγής είναι απειλητικό. Αλλά από πού θα βρεθούν τα χρήματα για να χρηματοδοτηθούν οι πολιτικές που απαιτούνται για την αντιμετώπισή τους;
Αυτό θα πρέπει να το αποφασίσουν οι ψηφοφόροι στην κάλπη. Η αριστερά λέει ότι η συγκέντρωση του χρέους σε επίπεδο ΕΕ είναι η απάντηση. Η Δεξιά, εν τω μεταξύ, ζητά να σφίξει το ζωνάρι για να μειωθεί το χρέος που ανέλαβαν οι πρωτεύουσες της ΕΕ για να αμβλύνουν τις οικονομικές επιπτώσεις της πανδημίας. Ο συμβιβασμός θα βρεθεί πιθανότατα στον επόμενο επταετή προϋπολογισμό της ΕΕ, ο οποίος θα καθοριστεί κατά τη διάρκεια του επόμενου Κοινοβουλίου. Οι ψηφοφόροι πρέπει να επιλέξουν μεταξύ των ευρωβουλευτών που καλούν τις κυβερνήσεις να συνεισφέρουν περισσότερα στο ταμείο και εκείνων που απαιτούν περισσότερους φόρους της ΕΕ για τη χρηματοδότηση φιλόδοξων πολιτικών από τις Βρυξέλλες.
Πηγή: politico