Θα ήταν ένα άχρωμο γκραν πρί. Με έναν Χάμιλτον που έχει ήδη εξασφαλίσει τον παγκόσμιο τίτλο και σε έναν αγώνα που δεν είχε κανένα βαθμολογικό ενδιαφέρον. Με τον καιρό να είναι καλός και χωρίς την αγωνία της βροχής (στο Μπαχρέιν άλλωστε ήταν) το ενδιαφέρον θα έλεγα ήταν περιορισμένο.
Τα κόκκινα φώτα έσβησαν, ο Χάμιλτον ξεκίνησε πρώτος αλλά η πρώτη έκπληξη έγινε με τον Φινλανδό ομόσταυλό του που ενώ ξεκίνησε από τη 2η θέση στην πρώτη στροφή βρέθηκε στην 6η αφού το πέρασαν οι Φερστάπεν, Πέρες, Άλμπον και Ρικιάρντο.
Δεν προλάβαμε να καταλάβουμε τι έγινε με τον Μπότας αφού το μονοθέσιο Haas του Γκροζάν βγήκε από την πίστα έπεσε πάνω στις μπαριέρες και τυλίχθηκε αμέσως στις φλόγες. Λίγα δευτερόλεπτα μετά –ευτυχώς- είδαμε τον Γάλλο πιλότο να βγαίνει από το φλεγόμενο μονοθέσιο. Και τότε υπήρξε ακόμη μια έκπληξη. Το μονοθέσιο είχε κοπεί στη μέση.
Ο αγώνας σωστά διακόπηκε προκειμένου να καθαρίσει η πίστα αλλά και να φτιάξουν –όπως ορίζει ο κανονισμός- καινούργιες μπαριέρες.
Σαρανταπέντε λεπτά μετά ο αγώνας ξεκίνησε με πρώτον φυσικά τον Χάμιλτον και δίπλα του τον Φερστάπεν. Ακολούθησε μια σκληρή κόντρα ανάμεσα στον Φερστάπεν και τον Πέρες. Ο αγώνας λίγο μετά είχε μια άλλη έκπληξη. Ο Στρολ είχε επαφή με τον Κβίατ και η Racing Point τουμπάρισε. Με τη βοήθεια των διασωστών ο Στρολ βγήκε αμέσως από το αναποδογυρισμένο μονοθέσιο χωρίς να έχει τραυματισθεί.
Στην πίστα βγήκε αυτοκίνητο ασφαλείας και ο αγώνας συνεχίστηκε στο ρυθμό… τρενάκι. Στον 8ο γύρο το αυτοκίνητο ασφαλείας έφυγε και ο αγώνας ξεκίνησε και πάλι με ρυθμούς της F1.
Στην κορυφή οι Χάμιλτον και Φερστάπεν κινούνταν σε εντελώς δικό τους ρυθμό. Βέβαια ο Βρετανός είχε δημιουργήσει απόσταση ασφαλείας και σε καμιά περίπτωση δεν μπορούσε να τον πλησιάσει ο Φερστάπεν. Είχε μια διαφορά πέντε δευτερολέπτων που στη F1 είναι αρκετά μεγάλη. Μεγάλη ήταν και η διαφορά ανάμεσα στον Ολλανδό και τον Πέρες. Έφτανε τα 26 δευτερόλεπτα.
Στον 56ο γύρο είδαμε και πάλι φωτιά. Αυτή τη φορά ήταν στο μονοθέσιο Racing Point του Πέρες ο οποίος είχε πρόβλημα στον κινητήρα. Ο Μεξικάνος βγήκε με ασφάλεια από την πίστα ωστόσο είδαμε και πάλι το αυτοκίνητο ασφαλείας να «οδηγεί» τον αγώνα.
Η εγκατάλειψη του Μεξικανού ήρθε κουτί στον Ταϊλανδό Άλμπον που ανέβηκε podium για 2η φορά στην καριέρα του.